Есть дорога над рельсами! Путепровод, соединяющий Батарейную и город, будет готов осенью

Ровно год понадобился муниципальному предприятию «Служба эксплуатации мостов», чтобы превратить путепровод на Батарейной из долгостроя в успешно возводимый объект. 1 апреля мэр Иркутска Руслан Болотов, председатель городской думы Евгений Стекачев и руководители подразделений мэрии, можно сказать, пожинали плоды ранее правильно принятого решения по смене подрядчика: прошли по новеньким пролетам путепровода. Репортерская группа «Иркутска» зафиксировала для истории: самое сложное на стройке — возведение опор и пролетов — уже позади.

Каркас широкого и удобного автомобильного моста готов. Осталось залить его бетоном, обу­строить проезжую часть, тротуары и установить ограждения. По технологии всем этим можно заниматься после наступления устойчивых положительных температур.

— Именно 1 апреля, год назад, МУП «Служба эксплуатации мостов» только принимало объект, который был недостроем. И вот сейчас мы видим, что можно уже пешком пройти сверху по уже проложенному путепроводу, — не скрывает положительных эмоций начальник департамента дорожной деятельности и транспорта мэрии Сергей Яременко. — Завершен монтаж балок, сейчас будут вестись работы по омоноличиванию переходных и тротуарных плит и обустройству проезжей части. Я очень рад, что возведение сооружения продвигается хорошими темпами: на сегодняшний день строительная готовность достигает 60 процентов.

— Пока погода не позволяет начать заливку бетоном, потому что ночами еще холодно, поэтому занимаемся подготовкой, — рассказал директор подрядной организации МУП «Служба эксплуатации мостов» Андрей Пономарев. — Здесь будет использовано порядка 380 кубометров бетона. Уложим его в несколько слоев, после чего приступим к асфальтированию, обустройству тротуаров, установке барьерных и перильных ограждений. Работы идут к завершению, в планах сдать объект осенью.

Напомним, главной проблемой строительства путепровода на Батарейной был срыв сроков предыдущим подрядчиком — СПБ «СоюзСтрой». Согласно проекту, строительство предполагалось вести с 1 мая 2022 года по 30 июня 2023 года. Для этого схема движения в районе путепровода изменилась, общественный транспорт перенаправили по другим улицам. Однако СПБ «СоюзСтрой» сорвала сроки: в мае 2023 года (при плане сдачи объекта в эксплуатацию в июне) было выполнено лишь 11 процентов от запланированного объема работ.

В итоге мэрия расторгла контракт и в конце 2023 года заключила новый договор с муниципальным предприятием «Служба эксплуатации мостов». Весной 2024-го работы были возобновлены, и дело пошло. Было налажено взаимодействие с представителями Восточно-Сибирской железной дороги, в зоне ответственности которой находится объект.

На первом этапе выполнили перенос коммуникаций — силовых кабелей и контактной сети. В течение 2024 года демонтировали старые опоры, а с начала 2025 года установили новые. С максимальным вниманием отнеслись и к снижению социальной напряженности: по поручению мэра Иркутска Руслана Болотова проблемные вопросы жителей Батарейной были поставлены на особый контроль и рассматривались еженедельно на рабочей группе. Все жалобы, обращения и пожелания фиксировались и отрабатывались сотрудниками профильных подразделений мэрии.

— Сегодня мы приехали, чтобы посмотреть, каким образом изменилась ситуация со строительством путепровода через железную дорогу на станции Батарейной. Ровно год назад этот вопрос был вынесен на депутатские слушания. Местные жители были справедливо разгневаны, потому что подрядчик, который за полтора года до этого выиграл конкурс, оказался неспособным его реализовать. Жители остались без перехода, соединяющего этот район с городом, ездить по объездной дороге далеко и неудобно, — рассказал председатель думы Иркутска Евгений Стекачев. — Тогда по инициативе мэрии было принято волевое решение — определить сюда на работу муниципального подрядчика. Причем для МУП «Служба эксплуатации мостов» это был первый подобный опыт. А теперь уже очевидно, что работа ведется грамотно и будет завершена в сроки, потому что самые сложные этапы уже выполнены.

По путепроводу будет пролегать не только новая дорога, но и удобный тротуар шириной более двух метров: здесь смогут передвигаться и маломобильные граждане, чего раньше никогда не было.

— В течение календарного года проделан очень большой объем работы, к сентябрю объект будет сдан. Муниципальное предприятие, в отличие от предыдущего подрядчика, относится ответственно к стройке, понимает важность путепровода для жителей Иркутска. Мы видим соответствующий результат — сегодня полностью соединены обе стороны путепровода. Виден системный подход, грамотная организация работы, — подвел итог проверки Руслан Болотов. — Недавно коллеги демонтировали кран, с помощью которого была впервые в Иркутске реализована уникальная технология строительства такого объекта. Будут выполнены все те требования, которые к объекту выдвинуло ОАО «РЖД». Сложность состояла также в том, что все работы можно было вести в очень ограниченное время — после налаженного взаимодействия ВСЖД выделила только около 50 технологических окон, в другом режиме заниматься строительством было невозможно. И коллеги прекрасно справились с поставленной задачей. Видно, что здесь работают люди, которые знают, любят свое дело и профессионально выполняют поставленную задачу.

Ольга Королева

Фото Валентина Карпова и Руслана Генаева

Около 30 человек каждый день работают на строительстве путепровода над железной дорогой в районе станции Батарейной. Этот объект давно требовал реконструкции, но подрядная организация, которая выиграла контракт, мягко говоря, не спешила работать. В итоге возведение «дороги над железной дорогой» доверили муниципальному предприятию «Служба эксплуатации мостов», и буквально за год новый путепровод встал на свое место. Размеры путепровода на Батарейной: ширина — 10 метров, а длина — 160!

Мэр города Руслан Болотов, сотрудники администрации и репортерская группа «Иркутска» первыми прошлись по уже возведенному каркасу будущего путепровода (кстати, сверху открывается прекрасный вид). А пока шагали, стараясь не мешать рабочим, директор подрядной организации «Служба эксплуатации мостов» Андрей Пономарев рассказал, что сооружение построено под современные нагрузки: по путепроводу смогут ездить любые большегрузы

    Сегодня мы спросили у прохожих на улицах Иркутска: «А вы знаете, какие еще крупные объекты сейчас строятся в городе?»

Ольга, менеджер по туризму:

— Я живу возле площади Декабристов, и в прошлом году в нашем районе наконец-то снесли недостроенную с советских времен картографическую фабрику — на углу улиц Красноказачьей и Лызина. Это здание и прилегающая к нему обширная территория за бетонным забором долгие годы были пристанищем для бродячих собак, стай ворон и всяких подозрительных личностей. Дети лазили по этому недострою, поднимались на крышу — было очень опасно. А сейчас здание снесли и готовят площадку под строительство детского диагностического центра. Думаю, для него выбрано очень удачное место — по соседству с детской Ивано-Матренинской больницей. Это место наконец станет обитаемым, благоустроенным и, что важно, полезным!

Туяна, работник сферы образования:

— В микрорайоне Ново-Ленино строится самая большая школа города. Для меня это очень актуально, потому что живу в ЖК «Эволюция», а дочь учится в 69-й школе. Почти сразу после открытия эта школа, которую построили относительно недавно, переполнилась. Думаю, с открытием новой потоки детей перераспределятся — и всем станет удобнее. Еще знаю о предстоящем ремонте дороги на улице Ярославского — это тоже очень хорошая новость. Хожу по этой улице на работу и вижу, что проезжая часть нуждается в обновлении, это же касается тротуаров и обочин.

Сергей, пиар-специалист:

— Пару лет назад снесли 15-ю поликлинику на улице Напольной. Она обслуживала и детей, и взрослое население, к ней была прикреплена в том числе моя дочь. Всех пациентов перераспределили, пообещав построить новое современное здание. И вот сейчас его строят. Редко бываю рядом, но видел, что здание уже почти построено, началась отделка, вставлены окна. И это, безусловно, очень важный объект, важная стройка. В новостях мало видел информации об этом, но знаю, что тысячи иркутян ждут открытия — очень важно иметь доступ к врачам в шаговой доступности.

Ольга, менеджер оптовых продаж:

— Я живу в Иркутске II, и у нас очень хорошие обновления случились за последние годы — поликлинику открыли с женской консультацией, в медсанчасти положительные изменения. А еще большой реконструкции подвергся парк «Комсомольский»! Я родилась и живу рядом — видела, как все приходило в упадок, а сейчас это современный многофункциональный парк. Насколько знаю, впереди еще один, завершающий этап реконструкции, и это очень радует местных жителей. Теперь нам есть где гулять, есть где детям развлекаться, кататься на самокатах, велосипедах, качаться на качелях, отмечать праздники в красивой удобной обстановке.

Анастасия, делопроизводитель:

— С дорогами в городе работают — и это очень хорошо. Для примера можно взять улицу Академическую — прекрасное благоустройство. Школу новую строят в микрорайоне Союз — это тоже очень здорово. Я живу в Университетском, и рядом с нами будет школа, быть может, дочь туда переведу после открытия. Сейчас она учится в первом классе, знаю, что все окрестные школы переполнены, а здесь все будет новое, красивое, просторное, еще и с бассейном! Ну и новостроек там вокруг много: заедут новые жители — всем нужна школа, тема очень актуальная.

С прохожими на улицах Иркутска беседовала Ирина Белец

Фото автора